中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。 帆船起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期，中国明代郑和率领庞大船队7次出海，到达亚洲和非洲三十多个国家，所使用都为风力驱动的帆船。现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活，可在浅水中行驶。
奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2～2．5海里。比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分设。第29届奥运会帆船比赛于2008年8月9日～21日在青岛国际帆船中心及周边水域举行。
不锈钢企业帆船雕塑可以说是一个企业的灵魂的结合体，是为了更好的推动企业发展而出现的一种产物。并不是说设计的有多么的复杂，只是为了突出自己的企业文化，我们在设计的过程中一定要带着企业文化去设计，这样才会有公司的形象。一个企业需要使用一些东西去装扮它的辉煌和华丽。其实这有很多的办法能够实现，像很多公司都喜欢在自己的大门口摆上一些雕塑，来表现自己公司的特点。使用其他东西装饰的人很少，所以我们将这些雕像称之为企业雕像。企业雕像出现大的原因就在于推出出自己的品牌，是为了美化企业形象，有纪念和装饰价值，而且是有着象征意义，还有一些是欣赏物和纪念物，这种雕塑的出现使企业形象得到了更好的提升。
不锈钢企业雕塑文化是企业雕塑的灵魂，是推动企业雕塑发展的不竭动力。它包含着非常丰富的内容，其核心是企业雕塑的精神和价值观。这里的价值观不是泛指企业雕塑管理中的各种文化现象，而是企业雕塑或企业雕塑中的员工在从事商品生产与经营中所持有的价值观念。城市雕塑反映城市文化品位，而城市的文化品位是城市骨子里散发出来的气质。如果城市雕塑只是片面注重外在形式，对于想表达的主题含糊不清，必然沦为缺少灵魂的艺术装饰。特别是商业场所一类的公共场合，如果缺少对商业文化的深层考量，引入艺术时搞简单的“拿来主义”，艺术往往就成为了一种道具，甚至是出于广告宣传的“噱头”。因此，不能忽视城市雕塑环境兼容性，去追求形而上的艺术，而要做到雕塑与城市文化氛围融为一体，这样才能给人真正的艺术享受。